【汽车变速箱种类有哪些】在汽车的运行过程中，变速箱是一个非常重要的组成部分，它负责将发动机的动力传递到车轮，并根据不同的行驶条件调整动力输出。根据结构和工作原理的不同，汽车变速箱主要分为以下几类。
一、手动变速箱（MT）
手动变速箱是最传统的类型，驾驶员需要通过操作离合器踏板和换挡杆来完成换挡动作。它的优点是结构简单、维修方便、燃油经济性较好，但对驾驶者的技术要求较高。
二、自动变速箱（AT）
自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，驾驶员只需控制油门和刹车即可。它的操作简便，适合城市驾驶，但结构复杂、维修成本高，油耗相对较高。
三、无级变速箱（CVT）
无级变速箱采用钢带或链条与可变直径的主动/从动轮配合，实现连续的传动比变化，从而提供平顺的加速体验。它的优势在于燃油经济性和驾驶舒适性，但对高扭矩输出的适应性较差。
四、双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，使用两个独立的离合器分别控制奇数和偶数挡位，实现快速换挡。它具有较高的传动效率和良好的动力响应，常用于高性能车型中。
五、半自动变速箱（SMT）
半自动变速箱是在手动变速箱的基础上增加了自动换挡功能，通常通过电脑控制离合器和换挡机构。它保留了手动变速箱的高效性，同时提升了驾驶便利性。
六、混合动力专用变速箱
随着新能源汽车的发展，一些混合动力车型配备了专门的变速箱系统，如行星齿轮式混动系统（如丰田THS），能够实现发动机与电动机的协同工作，提高能效并减少排放。
七、电驱变速箱（e-Transaxle）
在纯电动汽车中，电驱变速箱通常集成了电机、减速器和差速器等功能模块，直接驱动车轮，简化了传统变速箱的结构，提高了整体效率。
各类变速箱对比表：
| 变速箱类型 | 优点 | 缺点 | 适用场景 |
| 手动变速箱（MT） | 结构简单、维修方便、燃油经济性好 | 操作复杂、驾驶门槛高 | 赛道、越野、经济型车 |
| 自动变速箱（AT） | 操作简便、驾驶舒适 | 结构复杂、油耗高 | 城市通勤、家用轿车 |
| 无级变速箱（CVT） | 燃油经济性好、驾驶平顺 | 高扭矩性能差、维修成本高 | 小排量家用车、节能车型 |
| 双离合变速箱（DCT） | 换挡速度快、传动效率高 | 成本高、维护复杂 | 性能车、运动型车 |
| 半自动变速箱（SMT） | 操作便捷、效率高 | 不够智能、普及度低 | 专业赛车、部分改装车 |
| 混合动力专用变速箱 | 能源利用率高、环保 | 技术复杂、成本高 | 混合动力车型 |
| 电驱变速箱（e-Transaxle） | 结构紧凑、效率高 | 技术较新、维修难度大 | 纯电动汽车 |
综上所述，不同类型的变速箱各有优缺点，选择合适的变速箱应根据个人驾驶习惯、车辆用途以及预算综合考虑。随着技术的进步，未来变速箱将更加智能化、高效化，为驾驶者带来更优质的出行体验。