【国五排放标准具体数值是什么】国五排放标准,即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”,是中国在2016年全面实施的机动车尾气排放控制标准。该标准对汽车尾气中的有害气体和颗粒物排放进行了严格限制,旨在减少汽车对环境的污染,提升空气质量。
国五标准主要针对汽油车和柴油车,分别制定了不同的排放限值。以下是对国五排放标准中主要污染物的详细总结,并以表格形式展示其具体数值。
一、国五排放标准概述
国五标准是在国四标准基础上进一步提高排放限值,要求车辆在使用过程中排放的污染物更少。该标准适用于所有新生产、销售和注册的轻型汽车(包括轿车、SUV等)和重型柴油车。
国五标准主要控制的污染物包括:
- 一氧化碳(CO)
- 碳氢化合物(HC)
- 氮氧化物(NOx)
- 颗粒物(PM)
二、国五排放标准具体数值(表格)
污染物 | 汽油车(g/km) | 柴油车(g/km) |
一氧化碳(CO) | ≤0.5 | ≤0.6 |
碳氢化合物(HC) | ≤0.1 | ≤0.15 |
氮氧化物(NOx) | ≤0.08 | ≤0.4 |
颗粒物(PM) | — | ≤0.025 |
> 说明:
> - 上表数据为国五标准下新车的排放限值。
> - 汽油车不考核颗粒物(PM),而柴油车需满足颗粒物排放要求。
> - 国五标准相比国四标准,在氮氧化物和颗粒物方面有明显降低。
三、国五标准的意义
国五标准的实施,标志着中国在机动车环保领域迈出了重要一步。通过严格的排放控制,有效减少了汽车尾气对大气环境的影响,尤其在大城市中,对改善空气质量起到了积极作用。
同时,国五标准也推动了汽车制造技术的进步,促使车企研发更清洁、高效的发动机和排放控制系统,如三元催化器、EGR废气再循环系统等。
四、总结
国五排放标准是当前中国机动车污染控制的重要依据,其核心在于对尾气中有害物质的严格管控。通过对不同污染物设定明确的限值,确保车辆在使用过程中对环境的影响降到最低。
无论是消费者还是行业从业者,了解国五标准的具体数值,有助于更好地理解车辆环保性能,也为后续政策变化(如国六标准)做好准备。