【中国上市的氢能源汽车】近年来，随着国家对新能源产业的大力支持以及环保政策的不断推进，氢能源汽车逐渐成为新能源汽车领域的重要发展方向。相比传统燃油车和纯电动车，氢燃料电池汽车在续航里程、加氢时间等方面具有明显优势，因此受到越来越多消费者的关注。目前，中国市场上已有几款氢能源汽车正式上市，涵盖了轿车、客车和商用车等多个领域。
以下是目前在中国市场上已经上市或正在推广的氢能源汽车的总结：
一、
氢能源汽车在中国的发展仍处于起步阶段，但已有多家车企开始布局，并推出相关车型。这些车型主要集中在商用车和公交车领域，部分品牌也开始尝试进入乘用车市场。氢燃料汽车的优势在于零排放、加氢速度快、续航里程长等，但受限于加氢站建设不足、成本较高以及技术成熟度等问题，目前市场占有率仍然较低。
尽管如此，随着政策支持和技术进步，氢能源汽车在中国的发展前景依然广阔。未来几年内，预计会有更多氢能源车型进入市场，进一步推动该领域的普及和发展。
二、表格：中国上市的氢能源汽车一览
| 品牌/车型 | 类型 | 发布时间 | 主要特点 | 燃料类型 | 续航里程（km） | 加氢时间（分钟） | 备注 |
| 北汽福田欧辉 | 客车 | 2018年 | 公交车用，多用于城市公交线路 | 氢气 | 300-400 | 15-30 | 配备多辆氢能源公交车 |
| 东风氢神 | 商用车 | 2021年 | 适用于物流运输、冷链配送等 | 氢气 | 400-500 | 10-20 | 东风公司推出的首款氢燃料电池重卡 |
| 比亚迪氢能源大巴 | 客车 | 2020年 | 用于城市公共交通 | 氢气 | 350-500 | 15-25 | 比亚迪在氢能领域的初步探索 |
| 上汽集团大通FCV | 商用车 | 2020年 | 适用于物流、环卫等领域 | 氢气 | 400-600 | 10-20 | 上汽集团在氢能源领域的重点产品 |
| 丰田Mirai | 轿车 | 2021年 | 进口车型，国内少量销售 | 氢气 | 650 | 3-5 | 日系品牌，技术成熟但价格较高 |
| 一汽解放氢能源卡车 | 商用车 | 2022年 | 用于长途货运 | 氢气 | 500-700 | 10-20 | 国产氢能源重卡代表车型 |
三、结语
总体来看，虽然中国氢能源汽车市场尚处于发展初期，但已有多个品牌和车型进入市场，覆盖了从公交车到重型卡车的多种应用场景。未来，随着基础设施的不断完善和成本的逐步下降，氢能源汽车有望在中国新能源汽车市场中占据更加重要的位置。