【2019年新车船税标准】2019年，我国对车船税政策进行了部分调整，主要围绕车辆类型、排量、新能源汽车等方面进行优化，以更好地体现税收公平和环保导向。以下是2019年新车船税标准的总结内容。
一、车船税基本概述
车船税是对在我国境内依法应当到公安机关交通管理部门登记的机动车和船舶，按照其种类和规格征收的一种财产税。该税种由地方税务机关负责征收，纳税人包括单位和个人。
2019年的车船税标准在原有基础上略有调整，尤其对新能源汽车给予了不同程度的减免，体现了国家对绿色出行的支持。
二、2019年新车船税标准（按车辆类型分类）
| 车辆类型 | 排量范围（L） | 税额标准（元/年） | 备注 |
| 乘用车（燃油车） | ≤1.0 | 360 | |
| 乘用车（燃油车） | 1.0-1.6 | 480 | |
| 乘用车（燃油车） | 1.6-2.0 | 900 | |
| 乘用车（燃油车） | 2.0-2.5 | 1620 | |
| 乘用车（燃油车） | 2.5-3.0 | 2520 | |
| 乘用车（燃油车） | ≥3.0 | 3600 | |
| 商用车 | - | 160-1200 | 按载客或载货量计算 |
| 新能源汽车 | - | 免征 | 需符合国家认定标准 |
| 纯电动货车 | - | 免征 | |
| 插电式混合动力汽车 | - | 减半征收 |
三、政策变化与亮点
1. 新能源汽车优惠政策延续：2019年继续对符合条件的新能源汽车免征车船税，鼓励消费者购买环保车型。
2. 插电混动车型减半征收：对于插电式混合动力汽车，车船税按标准的一半收取，进一步推动绿色出行。
3. 乘用车税额分级更细：针对不同排量的燃油车，税额划分更加细致，体现“多排多税”的原则。
4. 商用车税额浮动：根据车辆用途和载重情况，税额有所不同，体现差异化管理。
四、适用对象与申报方式
- 适用对象：所有在2019年登记上牌的机动车辆和船舶，包括个人和单位拥有的车辆。
- 申报方式：一般通过地方税务局或线上平台进行申报，部分地区支持通过保险机构代扣代缴。
五、结语
2019年的车船税标准在保持总体稳定的基础上，更加注重环保导向和公平性，特别是对新能源汽车的支持力度明显加大。车主在购车时应关注相关税收政策，合理规划用车成本，同时积极响应国家绿色发展的号召。